Nedavnim otkrivanjem afere ilegalnog uvoza otpada u Gospiću u Hrvatskoj, povezane i sa Derventom i Kaknjom u BiH, “podgrijana” je ponovo afera sa italijanskim otpadom u Drvaru prije četiri godine. Posebno kada je istraga Europola otkrila da je u pojedinim evropskim državama posao sa otpadom više od dvije decenije veoma unosan biznis i uhodani posao mafije.
Više od mjesec dana prošlo je od sastanka Kriznog štaba Opštine Drvar, kojem su prisustvovali načelnica opštine Dušica Runić sa saradnicima, predsjednica Opštinskog vijeća Jasna Pećanac, direktori javnih ustanova i preduzeća, kao i predstavnik Policijske stanice Drvar. Tema sastanka bila je peticija građana povodom intenzivnih i neprijatnih mirisa koji se na području opštine osjećaju već duže od mjesec dana, a koji su izazvali zabrinutost građana za zdravlje stanovništva i životnu sredinu.
Međutim, još uvijek je, barem šira javnost, uskraćena za informacije o preduzetim mjerama i rezultatima tog skupa, iako je jedan od zaključaka bio da se zatraži hitno i sveobuhvatno ispitivanje kako bi se utvrdio uzrok i mogući izvor zagađenja. Takođe, da se od nadležnih institucija zatraže stručna ispitivanja kvaliteta vazduha, analize zemljišta i podzemnih voda, ispitivanje mogućih izvora zagađenja, kao i mjerenje radioaktivnosti, u skladu sa procjenom ovlaštenih stručnih institucija.
Iako su kao izvor zagađenja označene aktivnosti drvoprerađivačke firme „Šuming“ d.o.o. Drvar, nakon tog sastanka 07.09.2026., pa sve do sada, brojne su spekulacije kružile i razna su nagađanja. Nedavnim otkrivanjem afere ilegalnog uvoza otpada u Gospiću u Hrvatskoj, povezane i sa Derventom i Kaknjom u BiH, “podgrijana” je ponovo afera sa italijanskim otpadom u Drvaru prije četiri godine. Posebno kada je istraga Europola otkrila da je u pojedinim evropskim državama posao sa otpadom više od dvije decenije veoma unosan biznis i uhodani posao mafije.
Po mnogima, samo zahvaljujući upornosti neformalne grupe građana okupljenih oko inicijative hitnog uklanjanja otpada sa ovog područja, te 2022. godine je riješen problem uvoza tekstilnog otpada izvoznika Stalcom Srl. iz Rubano Padova u Italiji od strane uvoznika “Krom reciklaža” radi reciklaže u pogonu na adresi Titova 1 u Drvaru. Što je, zapravo, adresa lokalne opštinske uprave.
Uzalud su bili dopisi i urgencije i Federalnog ministarstva okoliša i turizma da barem dobiju informaciju od nadležne institucije za prekogranični promet Republike Italije za povrat ilegalne pošiljke, rezultata nije bilo nakon upoznavanja o tome ni policijskih struktura te države. Zbog čega je eko aktivistima iz Drvara sve ličilo na mutne radnje i moguću korupciju u cijelom poslu.
“Nas su iz Opštine, kao i Federalnog inspektorata, ubjeđivali da će taj posao biti brzo odrađen, mada smo pretpostavljali da su to samo prazna obećanja. Čekali smo, nadali da postoji odgovornost, da postoje institucije.” – nije krila razočarenje aktivistkinja iz Drvara Živana Sabljić, koja u kritikama nije štedila ni opštinsku, kantonalnu, niti vlast na nivou Federacije.
Usljed tih kritika, Ministarstvo okoliša i turizma obratilo se firmama u FBiH, koje su registrovane za zbrinjavanje otpada, pa je prihvatilo kao najpovoljniju ponudu Kemokop, koji su za cjelokupni posao izmještanja 414 tona otpada ponudili 165.600 KM. Novac za uklanjanje i zbrinjavanje otpada je po nalogu Vlade FBiH obezbijedio Fond za zaštitu životne sredine Federacije.
Eko aktivisti koji djeluju na području Doboja kažu da se firma Kemokop Modriča i Tuzla i dalje bavi tim poslom i da se prema njihovim istraživanjima u više javnih nabavki pojavljuje kao pobjednik tendera uklanjanja opasnog orpada.
“Samo u ovoj godini riječ je o tenderima Usluge uklanjanja, transporta i zbrinjavanja opasnog otpada ODS Elektro Doboj a.d. Doboj, Usluge zbrinjavanja medicinskog otpada, amalgamskog, hemijskog i farmaceutskog otpada JZU Dom zdravlja Srbija Stanari, Usluge odvoza i zbrinjavanja opasnog otpada RJ Rudnik RiTE Ugljevik A.D. Ugljevik, Usluge zbrinjavanja toksičnog otpada Gradske toplane A.D. Doboj. To su poslovi pogona u Modriči, dok je pogon u Tuzli bio pobjednik tendera Zbrinjavanje opasnog otpada TE Tuzla i Hidroelektrane na Neretvi Jablanica” – informacije su za portal Odgovorno eko aktivista.
Još su zabrinutiji eko aktivisti iz Kaknja, posebno zbog informacija koje su dobili juče, 20.10.2026., a tiču se povezanosti otpada iz Gospića sa našom zemljom.
“Danas smo u ime NGG „Za čist zrak“ održali sastanak u Federalnom ministarstvu okoliša i turizma povodom obnove okolinske dozvole cementare u Kaknju. Iznijeli smo naše zahtjeve i primjedbe, a iz Ministarstva su pokazali razumijevanje i najavili njihovo uvažavanje. I, da, potvrđeno nam je i da je oko 100 tona otpada iz Gospića uvezeno, ali i da je isti vraćen. Lijepo je čuti razumijevanje, ali mi čekamo konkretne odluke i djela” – informacije su od aktivistkinje iz NGG “Za čist zrak” Edine Dogdibegović.
A, eko aktivisti iz istočnog dijela BiH su, kako kažu, došli do informacija, koje su još nepotvrđene i zbog kojih su takođe uznemireni.
“Mi imamo saznanja koja su nam došla iz Švedske, od jednog našeg naučnika, da je potpisan ugovor izmedju naše vlade i, nepoznato jos uvijek koje kompanije, prije nekih mjesec, mjesec i po, i da se čeka da prođu izbori da se krene u realizaciju toga. Navodno, tim ugovorom hoće da uvežu Jadar u Srbiji, Lopare u BiH i Gospić u Hrvatskoj, ali još uvijek tragamo za detaljnijom informacijom” – kažu za naš portal aktivisti koji djeluju na području Majevice.
Kada je riječ striktno i samo o opasnom otpadu, Bosna i Hercegovina nema centralno postrojenje za njegovu trajnu obradu ili odlaganje, pa se veći dio takvog otpada, a to su materije koje ugrožavaju zdravlje ljudi ili okoliš, privremeno skladišti kod ovlaštenih operatera. To su eksplozivne, zapaljive, toksične, zarazne, medicinski otpad, stare baterije i akumulatori, ulja i industrijske hemikalije, a jedan od rijetkih operatera je upravo Kemokop.
“Uvoz opasnog otpada u BiH je, inače, zakonom zabranjen, a znamo da u praksi nije baš tako, a o tome svjedoče brojni slučajevi, da ne pominjemo problem korištenja otpada kao alternativnog goriva” – ne kriju zabrinutost eko aktivisti.
(Lj.Đ., Odgovorno)
